1、電氣保護(hù)斷相錯(cuò)相保護(hù) 該電路中由3個(gè)中間繼電器1J， 2J，3J組成斷相、錯(cuò)相保護(hù)。
 
2、斷繩保護(hù) 該電路中斷繩聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)2xk串入控制回路中，2XK動(dòng)作時(shí)，控制電路無(wú)電，電機(jī)不能啟動(dòng)，停止運(yùn)行。
 
3、超速保護(hù)，為了防止電機(jī)主控制器松開(kāi)后渦流制動(dòng)器突然失去激磁電流．形成電機(jī)失控，產(chǎn)生超速現(xiàn)象，應(yīng)在激磁回路中設(shè)置火電流繼電器。其聯(lián)鎖觸點(diǎn)應(yīng)斷開(kāi)常用式制動(dòng)器電磁鐵線圈回路或運(yùn)行接觸器的控制回路，該控制回路未設(shè)超速保護(hù)。
 
4、限速器聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)1XK限速器動(dòng)作時(shí)，1XK動(dòng)作，切斷電機(jī)控制電源，電機(jī)不能啟動(dòng)或停止運(yùn)行。
 
5、限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)該電路3XK為上限位開(kāi)關(guān)，5XK為下限位開(kāi)關(guān)。動(dòng)作時(shí)，分別斷開(kāi)上升或下降方向的控制電源，升降機(jī)停止運(yùn)行，但應(yīng)能夠同相反方向運(yùn)行。該電路未設(shè)極限開(kāi)關(guān)，如設(shè)置應(yīng)串入總電源接觸器Qc控制回路中，動(dòng)作時(shí)斷開(kāi)總電源。
 
6、門(mén)聯(lián)鎖保護(hù)4XK為基礎(chǔ)圍欄聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)。只有當(dāng)基礎(chǔ)圍欄關(guān)好后，4XK的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，升降機(jī)才能向上啟動(dòng)運(yùn)行。6XK為吊籠門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，H有吊籠門(mén)完全_籠閉后，吊籠才能啟動(dòng)。有的施工升降機(jī)還設(shè)有層門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)。展門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)與6XK串連接入控制凹路巾，層門(mén)全部關(guān)閉后，升降機(jī)才能啟動(dòng)。
 
7、電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù) http://m.artistebooks.com